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从2018年市场,浅谈碳纤维复合材料在汽车领域的应用现状
2012-12-04 15:47
- 分类:新闻资讯
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- 来源:
- 发布时间:2012-12-04 15:47
- 访问量:69
【概要描述】随着汽车行业的快速发展,轻量化、智能化等成为脍炙人口的话题。研究显示,在汽车行业,整车减重10%,油耗将下降6-8%,碳排放下降6-7%,续航能力和整车可操控性将显著提升。
从2018年市场,浅谈碳纤维复合材料在汽车领域的应用现状
【概要描述】随着汽车行业的快速发展,轻量化、智能化等成为脍炙人口的话题。研究显示,在汽车行业,整车减重10%,油耗将下降6-8%,碳排放下降6-7%,续航能力和整车可操控性将显著提升。
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随着汽车行业的快速发展,轻量化、智能化等成为脍炙人口的话题。研究显示,在汽车行业,整车减重10%,油耗将下降6-8%,碳排放下降6-7%,续航能力和整车可操控性将显著提升。
轻量化可以从设计、材料、制造、评价等方面共同实现,其中轻量化材料的有效应用是最直接有效的方式,因此成为业界发展的重心之一。碳纤维作为一种典型的轻质高强材料,是轻量化材料的最佳选择之一,然而由于价格、批量化生产等问题,在汽车领域的应用还处于上升期。
一起看看车用碳纤维及其复合材料的现状。
2017年的全球碳纤维需求量统计为9800吨,2018年的数据为10800吨,增长10.2%,从应用市场体量来看,汽车领域的碳纤维不足2亿美元,从材料均价上来看,车用碳纤维比其他领域稍低,具体如下。据宝马年报:宝马BMWi3在2018年的销量为34829辆,同比增长10.6%, 带有“CarbonCore”的宝马7系25718辆,环比上升5%。新能源汽车,尤其纯电动车,轻量化是必然趋势,然而,昂贵的轻量化加昂贵的动力电池及维修费用,无疑会大幅度降低车型的竞争力。
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